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如今世界各國的經(jīng)濟(jì)都處于快速發(fā)展的階段，其中好為突出的當(dāng)屬交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，越來越現(xiàn)代化、高速化。這種發(fā)展程度必然會(huì)為社會(huì)上帶來數(shù)以萬計(jì)的廢舊輪胎，實(shí)現(xiàn)廢舊輪胎的循環(huán)再利用才是真正意義上實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)，是我們發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的典范。
目前我們?nèi)粘３鲂泻弥饕慕煌üぞ叽蟮斤w機(jī)、汽車，小到摩托車、自行車等，這些交通工具的大規(guī)模使用，隨之產(chǎn)生的會(huì)是更多的廢舊輪胎。這些廢舊輪胎如果常年堆積，無人問津，便會(huì)形成“黑色污染”，嚴(yán)重威脅著人們的生存環(huán)境。如果進(jìn)行大規(guī)模的掩埋焚燒，必然會(huì)對(duì)環(huán)境造成二次污染，也是對(duì)資源的極大浪費(fèi)。廢舊輪胎也逐漸成為阻礙現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要因素。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在2013年，中國廢舊輪胎產(chǎn)生量已經(jīng)達(dá)到2.99億條，重量達(dá)到1080萬噸，并以每年約8%-10%的速度在增長。不過，根據(jù)目前了解到的情況，中國回收利用廢舊輪胎的數(shù)量很少，回收利用率僅為5%，比國外先進(jìn)水平低3～4個(gè)百分點(diǎn)。
回收利用成為目前處理廢舊輪胎好為推崇的一種方式，世界各國紛紛開始積極研究開辟廢舊輪胎回收利用的新途徑。尤其是近些年來，公眾的環(huán)境保護(hù)意識(shí)日益增強(qiáng)，利用廢舊資源培育新型產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展成了世界各國的共識(shí)。因此，我們的廢舊輪胎回收設(shè)備也隨之發(fā)展起來。隨著多年的研究探索，廢舊輪胎回收設(shè)備行業(yè)得到了長足發(fā)展，技術(shù)以及質(zhì)量都有了巨大的飛躍。
